美銀美林預計，經合組織35個發達國家的石油需求今年將增加20萬桶/日，但明年將減少12萬桶/日。
美銀美林預計明年經合組織原油需求將下降的部分原因是大排量高消耗車將被高效低能耗車所取代。
美銀美林在報告中表示，“經合組織國家的汽車買家會依然青睞大型但燃油效率高的車輛。經合組織石油需求可能會出現結構性下降。歐洲燃料效率提高的部分已經抵消了部分行駛里程，而日本的核電站也降低了石油需求。”
美銀美林預計明年石油需求將減少，而美銀美林的預測符合其他組織對石油需求的預測。國際能源信息署(IEA)估計，全球石油需求增長將從2016年的140萬桶/日降至120萬桶/日。
美銀美林對全球石油需求的預測和IEA的預測一樣，美銀美林預計布油均價2017年為每桶61美元，2017年二季度末漲至70美元。預計油市第四季度起將轉向供給短缺。
此前，沙特石油部長曾表示，如果有必要，沙特將穩定油市。這點燃了投資者對9月OPEC非正式會議上達成產量協議的預期。
然而，法拉赫進一步的論調確實非常耐人尋味，值得推敲。法拉赫表示，尚未就凍產和OPEC目前的產量進行進行具體和實質性的討論。不認為油市需要什么重大的干預，尚未在石油限產上作出任何決定。這讓油價受到打擊。
在2014年中期油價大幅下跌以來，油價今年以來上漲了約23%。OPEC不愿意減產、全球需求疲軟、強勢美元以及蓬勃發展的美國石油生產是油價暴跌的關鍵原因。
在發達國家石油需求疲軟之際，新興市場可能會力挽狂瀾。美銀美林預測新興市場2017年石油需求將增加130萬桶/日，略高于20年來的平均水平。
美銀美林表示，事實上，日本和歐洲央行負利率環境加上美聯儲溫和加息路徑可以讓新興市場石油需求增加。目前，主要新興市場國家的汽車銷量繼續擴大，中國和印度分別同比增長10%和12%。